도장이 끝난 붉은 통로와 가장자리 흰색 기준선작업 전 학교 1층 주차장의 회색 보도블럭 바닥과 건물 출입구시공 전시공 후

강남구 학교 주차장 보행통로 MMA 논슬립 시공

강남구기타4시간, 3명2025.11.01 작업
요약
비만 오면 미끄러웠던 학교 1층 주차장 보행통로에 MMA 논슬립 바닥을 시공했습니다. 통로 구간을 테이핑으로 잡고 프라이머부터 상도, 흰색 기준선까지 하루에 끝냈습니다.
작업
학교 1층 주차장 보행자 통로 MMA 논슬립 도장 및 흰색 기준선
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현장위치
강남구
작업내용
학교 1층 주차장 보행자 통로 MMA 논슬립 도장 및 흰색 기준선
건물
기타
현장인원
3명
소요시간
4시간
작업일
2025.11.01

현장 상태

강남구의 한 학교 1층 주차장입니다. 통학차량이 정차하는 자리라 아이들이 내려서 교내 건물까지 걸어 들어가는데, 비나 눈이 오면 바닥 블럭이 상당히 미끄럽다고 하셨습니다. 실제로 넘어지는 일도 몇 번 있었다고 해서 미끄럼방지 도장을 의뢰받았습니다.

벽돌 기둥 옆으로 이어지는 주차장 보행 구간, 도장 전 상태

작업 과정

학교 주차장에서 아이들이 지나다니는 구간에 미끄럼방지 페인트를 깔아 달라는 연락을 받고 나간 현장입니다. 통학차량이 서는 자리와 건물 출입구 사이, 아이들이 매일 밟고 지나가는 동선이었습니다.

가서 보니 바닥은 회색 보도블럭으로 마감되어 있었습니다. 표면이 매끈한 편이라 물기가 얹히면 발이 미끄러질 만했고, 벽돌벽을 따라 출입문 쪽으로 이어지는 통로에는 따로 구분선도 없어서 차량 동선과 보행 동선이 섞여 있었습니다. 다행히 위쪽이 트인 구조가 아니라 천장이 덮인 필로티라 직접 비를 맞는 자리는 아니었습니다. 그래도 눈비 오는 날 신발에 묻어 들어온 물기만으로도 충분히 미끄러울 상태였습니다.

작업은 청소부터 시작했습니다. 블럭 줄눈에 낀 흙먼지까지 쓸어내고, 도포할 구간을 폭과 길이를 정해 테이핑으로 잡았습니다. 아예 보행자 전용 통로를 한 덩어리로 만들어 눈에 띄게 하자는 쪽으로 협의가 됐고, 그래서 색은 붉은색으로 골랐습니다. 테이핑 라인이 곧 완성선이 되기 때문에 여기서 시간을 좀 들였습니다.

그다음 MMA 전용 프라이머를 깔았습니다. 블럭 표면이라 흡수 편차가 있어서 한 번 슥 바르고 끝내지 않고 두세 번 나눠 겹쳐 발랐습니다. 바탕에 제대로 물려야 나중에 들뜨지 않습니다. 프라이머가 자리를 잡은 뒤 MMA 본도장에 들어갔는데, 레키로 밀면서 두께가 얇아지는 구간이 없도록 신경 썼습니다. 이 두께가 결국 수명을 좌우합니다. 전체를 고르게 채운 다음 상도 코팅제를 한 번 더 올리고, 마지막으로 통로 가장자리를 따라 흰색 기준선을 그었습니다. 3명이 붙어 4시간 걸렸습니다.

끝나고 나니 회색 블럭 바닥 위로 붉은 통로가 선명하게 드러났습니다. 표면은 손으로 쓸어보면 오돌토돌합니다. 물기가 묻어도 발이 걸리는 질감입니다. 겨울에 바닥이 얼거나 눈이 쌓이면 여기에 모래를 조금 뿌려 두시면 저항이 더 올라갑니다. MMA는 경화가 빨라서 한 시간쯤 지나면 통행이 됩니다. 이날도 아이들 하교 시간에는 그대로 쓸 수 있었습니다.

테이핑으로 구간을 잡고 붉은색 프라이머를 도포하는 모습1단계 · 테이핑으로 구간을 잡고 붉은색 프라이머를 도포하는 모습
작업자 세 명이 MMA를 레키로 밀어 펴고 있는 장면2단계 · 작업자 세 명이 MMA를 레키로 밀어 펴고 있는 장면
완성된 미끄럼방지 보행통로 전경

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반장 메모

MMA는 굳는 속도가 빨라서 한 번 펴기 시작하면 중간에 멈추기가 어렵습니다. 그래서 테이핑과 프라이머에서 시간을 충분히 쓰고, 본도장은 인원을 나눠 한 번에 밀어붙이는 편입니다.— 뉴픽스
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